华体会合并运营的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的华体会合并运营由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控製元件、輔助元件（附件）和液壓油。液壓傳動係統以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控製係統則要使华体会合并运营輸出滿足特定的性能要求（特別是動態性能），通常所說的华体会合并运营主要指液壓傳動係統。华体会合并运营油溫過高一般都會出現哪些危險問題？
下麵是液壓站华体会合并运营油溫過高的危害及預防方法：
1、液壓油油溫過高的危害
①液壓油黏度、容積效率和液壓站华体会合并运营工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機械設備無法正常工作。
②液壓站华体会合并运营的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使潤滑油膜變薄、機械磨損增加，結果造成泵、閥、馬達等的精密配合麵因過早磨損而使其失效或報廢。
③加速橡膠密封件老化變質，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓站华体会合并运营嚴重泄漏。
④油液汽化、水分蒸發，容易使液壓元件產生穴蝕;油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓站华体会合并运营不能正常工作。因此，液壓油油溫過高會嚴重影響機器的正常使用、降低液壓元件的使用壽命，並增加工程機械的維修成本。
2、液壓油油溫過高的原因及預防措施
(1)油品選擇不當油的品牌、質量和黏度等級不符合要求，或不同牌號的液壓油混用，造成液壓油黏度指數過低或過高。若油液黏度過高，則功率損失增加，油溫上升;如果黏度過低，則泄漏量增加，油溫升高。
預防措施：選用油液應按廠家推薦的牌號及機器所處的工作環境、氣溫因素等來確定。對一些有特殊要求的機器，應選用專用液壓油;當液壓元件和係統保養不便時，應選用性能好的抗磨液壓油。
(2)汙染嚴重施工現場環境惡劣，隨著機器工作時間的增加，油中易混入雜質和汙物，受汙染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞配合表麵的精度和粗糙度，使泄漏增加、油溫升高。預防措施：一般在累計工作1000多h後換油。
換油時，注意不僅要放盡油箱內的舊油，還要替換整個係統管路、工作回路的舊油;加油時最好用120目以上的濾網，並按規定加足油量，使油液有足夠的循環冷卻條件。如遇因液壓油汙染而引起的突發性故障時，一定要過濾或更換液壓站华体会合并运营用油。如，一台YZT14G型壓路機出現液壓油油溫過高、振動力不足的故障;檢查發現，液壓油呈乳白色，已變質、黏度下降，更換液壓油後壓路機運轉恢複正常。
(3)液壓油箱內油位過低若液壓油箱內油量太少，將使液壓站华体会合并运营沒有足夠的流量帶走其產生的熱量，導致油溫升高。預防措施：在實際操作和保養過程中，嚴格遵守操作規程中對液壓油油位的規定。
如，一台PC2003型液壓挖掘機，工作一段時間後出現液壓油溫度過高故障;檢查液壓油箱，發現油位低於規定值很多，由於液壓站华体会合并运营過度缺油，使液壓油循環過快，未能充分靜置散熱，結果油溫升高;按規定加足液壓油後，液壓油溫度隨即降至正常範圍。
