哪些因素導致华体会合并运营密封件溫度過高？

1、华体会合并运营未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過小導致油箱容積太小，散熱麵積不夠；

2、华体会合并运营管路過細過長，彎曲過多，局部壓力損失和沿程壓力損失大；

3、當密封件精度不夠及裝配質量差，相對運動間的機械摩擦損失大；

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4、氣侯/環境條件及作業(ye) 環境溫度高，致使油溫升高；

5、配合件的配合間隙太小，或使用磨損後導致間隙過大，內(nei) 、外泄漏量大，造成容積失大，如泵的容積效率降低，溫升快；

6、或因密封太緊，华体会合并运营密封件工作壓力調得比實際需要高很多導致溫度增加；

7、按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油係統，在運作時會(hui) 有大部分多餘(yu) 的流量在高壓下從(cong) 溢流閥溢回而發熱；

8、华体会合并运营中卸荷回路出現故障或者未設置卸荷回路，導致在停止工作時油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流，產(chan) 生溢流損失而發熱，導致溫升；

9、選擇油液的粘度不當，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增大，這兩(liang) 種情況都會(hui) 造成华体会合并运营密封件發熱溫升。