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油路板維修

油路板維修

 詳情說明

  ​油路塊電液伺服控製係統,在TRT裝置中,屬於(yu) 八大係統之一的分係統。根據主控室的指令,來實現TRT的開,停,轉速控製,功率控製,爐頂壓力以及過程檢測等係統控製。​係統由液控單元、伺服油缸、動力油站三大部分組成。 液控單元包括調速閥控製單元和透平靜葉控製兩(liang) 單元,每一單元均由電液伺服閥、電動用電磁閥、快關(guan) 用電磁閥、油路塊及底座等組成。 伺服油缸為(wei) 雙活塞杆結構,摩擦力很小,密封性能好。 動力油站由油箱、變量油泵、濾油器、冷卻器、管道閥門、檢測器表等組成。

  經過方案設計,確定由機、電、液共同構成電液伺服控製係統,其控製方框見圖 油源 液壓鎖 伺服控製器 伺服閥 油缸 曲柄機構 閥板 位置傳(chuan) 感器 由自控係統發出的指令信號,在伺服控製器中與(yu) 油缸的實際位置信號相比較,成為(wei) 誤差信號放大後,送入電液伺服閥,伺服閥按一定的比例將電信號轉變成液壓油流量推動油缸運動,由位置傳(chuan) 感器發出的反饋信號不斷改變,直至與(yu) 指令信號相等時,油缸停止運動,即停在指定的位置上,是透平靜葉穩定在此開度上。 油缸的直線運動,通過一套曲柄轉變成閥板的旋轉運動,改變閥板或靜葉的工作角度。 通過以上的分析說明,隨著係統信號的不斷變化,透平靜葉的開度也將不斷改變,並通過靜葉開度的變化,達到控製轉數、控製煤氣流量、控製透平出力的目的。​


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